加工定制:是 | 类型:电力叉车 | 型号:CPD30-CQ1 |
行走方式:电瓶叉车 | 工业车辆:平衡重式叉车 | 品牌:合力 HELi |
额定起重量:3000kg | 货叉长度:1070mm | 载重量:3000kg |
货叉最低位:135mm | 特种行业:平衡重式叉车运输车 | 动力形式:蓄电池 |
电池电压容量:80V 480AH | 控制器:科蒂斯 |
1、3吨合力电动叉车采用全新设计的宽视野门架,有效扩大叉车司机的视野,同时视觉死角更少,叉车司机宽视野更清晰。相比全自由提升门架,其视野范围可提升7%。
2、3吨合力电动叉车采用***的转向系统,使叉车的转向更加平稳并能快速定位,***了叉车司机的行驶安全。合力电动叉车采用新型集成式负荷传感转向器,行驶,制动时保持转向功能,同时***了电动叉车的小转弯半径,采用油泵电机动力转向。
3、3吨合力电动叉车采用全交流驱动电机,全交流驱动电机具有大速比变速箱,效率更高,免维护电机,可持续的能量回收技术的特点,合力电动叉车采用大功率交流电机与合力叉车自主研发新型传动系统***匹配,整车动力强劲,行驶,加速,和爬坡性能得以***。经过重新设计的电机能使电动叉车的空载行驶速度提升50%,满载行驶速度能提升25%。
4、3吨合力电动叉车采用创新的设计和配置,使液压系统的工作效率更高,大幅度提高叉车的装卸效率,合力电动叉车的的油泵电机有以下四个优点,1、新型低转速大扭矩直流串励提升电机,2、合力电动叉车采用mosfet起升调速电控,新型叉分齿技术低噪音齿轮油泵,4、新型液压动态负荷传感技术。所有这些改良能将电动叉车的空载起升速度提高20%,满载起升速度提高12%
5、3吨合力电动叉车拥有宽敞的操作空间,通过整车的布局优化,叉车司机的操作空间得以得升,操作更舒适,操作更便捷。操作空间比其它叉车提升12%。
6、3吨合力电动叉车拥有更加优越的智能化设计,这样不仅保护了叉车司机及叉车整车的安全,同时还提高了工作效率,降低了能耗。合力电动叉车拥有以下8项智能设计,1、科蒂斯交流电控,2、坡道停车自制动;3、驾驶者存在感应系统,4、叉车操作顺序保护,5、CAN总线技术,6、电控自保护,7、主回路紧急断电,8、行驶速度控制。
3吨合力电动叉车参数:
型号 | 单位 | CPD30 |
配置号 | G1/G2 | |
额定起重量 | KG | 3000 |
载荷中心距 | mm | 500 |
动力方式 | 蓄电池 | |
驾驶方式 | 座驾式 | |
轴距 | mm | 1680 |
轮胎 | ||
轮胎类型 | 充气胎 | |
车轮数量(前/后) | 2/2 | |
前轮距 | mm | 1000 |
后轮距 | mm | 980 |
轮胎,前 | 28*9-15-12PR | |
轮胎,后 | 18*7-8-14PR | |
尺寸规格 | ||
前悬距 | mm | 485 |
门架倾角,前/后 | ° | 6/10 |
门架回缩时高度 | mm | 2075 |
自由起升高度 | mm | 145 |
起升高度 | mm | 3000 |
作业时高度 | mm | 4182 |
护顶架高度 | mm | 2215 |
货叉尺寸 T*W*L | mm | 45*125*1070 |
货叉架,安装等级 ***2328 | mm | 3A |
车体长度(不含货叉) | mm | 2485 |
车体宽度 | mm | 1225 |
转弯半径 | mm | 2210 |
门架离地间隙 | mm | 135 |
轴距中心离地间隙 | mm | 150 |
直角堆垛通道宽度 1米*1米 | mm | 3965 |
直角堆垛通道宽度 1.2米*1.2米 | mm | 4095 |
性能 | ||
行驶速度,满/空载 | 15.0/15.5 | |
起升高度,满/空载 | km/h | 280/450 |
起升速度,满/空载 | mm/s | 340/460 |
下降速度 | mm/s | 500 |
爬坡能力(满载) | mm/s | 15 |
牵引车(满载) | N | 15600 |
加速时间(10米)满/空载 | s | 5.0/4.7 |
重量 | ||
总重(包含/不包含蓄电池) | kg | 4810/3230 |
桥负载:空载,前/后 | kg | 2320/2490 |
桥负载:满载,前/后 | kg | 7055/755 |
蓄电池 | ||
蓄电池电压/容量(5小时放电量) | V/Ah | 80/480 |
蓄电池重量 | kg | 1580 |
蓄电池,DIN歀 | 43536A | |
电机和控制器 | ||
驱动电机功率-60分钟 | kw | 16.6(交流) |
油泵电机功率-15分钟 | kw | 13(直流) |
油泵电机功率-15分钟 | kw | 13.5(交流) |
驱动电机控制方式 | MOS管/交流 | |
油泵电机控制方式 | MOS管/直流 | |
油泵电机控制方式 | MOS管/交流 | |
行车制动/停车制动 | 液压/机械 | |
液压系统工作压力 | Mpa | 21 |